Производитель электрических паромов на подводных крыльях Vessev намерен переосмыслить городские водные перевозки

Стартап под названием Vessev построил электрический паром на подводных крыльях, который, по его словам, способен изменить представление городов и пассажиров о передвижении по воде, сообщает TechCrunch.

Судно спроектировано как паром на подводных крыльях: по мере набора скорости его корпус поднимается над поверхностью воды, удерживаемый погружёнными крылообразными фойлами. В Vessev утверждают, что такая конструкция снижает сопротивление по сравнению с обычным корпусом, который остаётся в контакте с водой, позволяя парому развивать большую скорость при меньших затратах энергии. Поскольку судно работает на аккумуляторах, а не на двигателе внутреннего сгорания, компания позиционирует его как безэмиссионную альтернативу дизельным паромам, обслуживающим сегодня многие прибрежные и речные маршруты.

Конструкции на подводных крыльях не являются новинкой для морского транспорта, однако совместить эту технологию с электрической силовой установкой оказалось непросто с учётом веса аккумуляторов и мощности, необходимой для подъёма гружёного судна над водой. Ставка Vessev состоит в том, что её инженерный подход позволяет преодолеть это препятствие и сделать электрические паромы на подводных крыльях коммерчески жизнеспособными для пассажирских перевозок.

Компания представляет своё судно как часть масштабных усилий по электрификации ближнемагистральных водных перевозок — направления, которое привлекало меньше внимания, чем электромобили, но испытывает схожее давление в части сокращения выбросов. Паромы являются значимым источником транспортных выбросов во многих прибрежных городах, и операторы рассматривают аккумуляторную энергию, водород и гибридные системы в качестве альтернативы дизельному топливу.

В репортаже TechCrunch не уточнялись конкретные маршруты, операторы или сроки внедрения. Подробности о коммерческих запусках, сертификации и ценообразовании на момент публикации также не сообщались.