Un rapport pointe des commissions Uber pouvant atteindre 45 % en France, au détriment des chauffeurs

Un rapport consacré à la tarification dite « dynamique » appliquée par Uber en France depuis novembre 2024 estime que ce système, fondé sur un algorithme, peut se traduire par des commissions allant jusqu'à 45 % sur certaines courses, au détriment des revenus des chauffeurs.

L'étude, réalisée conjointement par la confédération européenne des syndicats et par Worker Info Exchange, une organisation non gouvernementale britannique spécialisée dans les droits des travailleurs des plateformes numériques, dénonce un manque de transparence dans la manière dont les tarifs et les commissions sont calculés pour chaque trajet.

Selon les auteurs du rapport, le passage à un mode de tarification algorithmique complique la capacité des chauffeurs à anticiper leurs revenus, dans la mesure où le prix final payé par le client et la part reversée au chauffeur peuvent varier de façon peu prévisible d'une course à l'autre.

Ce mode de tarification s'inscrit dans une tendance plus large observée chez plusieurs plateformes de mobilité et de livraison, qui ont progressivement remplacé des grilles tarifaires fixes par des systèmes dynamiques ajustés en temps réel selon la demande, l'offre de chauffeurs disponibles et d'autres paramètres définis par les algorithmes des entreprises.

Les organisations à l'origine du rapport appellent à davantage de transparence de la part des plateformes sur les critères utilisés pour fixer les prix et les commissions, un sujet qui alimente depuis plusieurs années les débats en France et en Europe sur le statut et la rémunération des travailleurs des plateformes numériques.

Uber n'a pas été cité, dans les extraits disponibles, comme ayant réagi publiquement aux conclusions de ce rapport.