Трамп заявил, что США не будут вводить запрет на экспорт дизельного топлива

Президент США Дональд Трамп заявил, что его администрация не намерена вводить запрет на экспорт дизельного топлива, отвергнув предположения о том, что Вашингтон рассматривает подобную меру на фоне озабоченности состоянием внутреннего рынка топлива и ценами на него.

Отвечая на вопрос о возможности ограничения экспорта дизельного топлива, Трамп заявил, что этот вопрос «никогда по-настоящему» не стоял на повестке дня, согласно сообщениям ТАСС. Его слова, по всей видимости, призваны положить конец публикациям и рыночным слухам о том, что администрация рассматривает возможность ограничений на экспорт.

Почему возник этот вопрос

Дизельное топливо является важнейшим ресурсом для грузовых перевозок, сельского хозяйства, строительства и судоходства, и резкие колебания его цены или доступности могут оказать влияние на экономику в целом. В прошлом периоды нехватки запасов или сбои в работе нефтеперерабатывающих заводов неоднократно становились поводом для требований со стороны ряда внутренних потребителей ограничить экспорт, чтобы сохранить больше топлива внутри страны и снизить цены для американских потребителей и бизнеса.

В то же время американские нефтеперерабатывающие компании и предприятия энергетического сектора исторически выступали против ограничений на экспорт, утверждая, что доступ к мировым рынкам стимулирует инвестиции в нефтепереработку, а внутренние поставки эффективнее регулировать через производственную и инфраструктурную политику, а не через запреты на экспорт.

Слова Трампа свидетельствуют о том, что администрация в настоящее время не рассматривает запрет на экспорт дизельного топлива как серьёзный политический вариант, даже несмотря на продолжающееся давление по широкому кругу вопросов, связанных с энергетическими затратами. Это заявление, по всей видимости, будет воспринято энергетическими рынками и торговыми партнёрами как сигнал о том, что американский дизель продолжит поставляться на экспортные рынки в прежних объёмах.

Никаких подробностей о возможных альтернативных мерах, которые администрация могла бы рассмотреть для снижения внутренних цен на топливо, предоставлено не было.