Le Canal de Panama réduit davantage le trafic face à l'aggravation de la sécheresse liée à El Niño

L'Autorité du Canal de Panama prévoit de réduire davantage le nombre de navires autorisés à transiter quotidiennement par la voie d'eau, selon les informations rapportées par The Guardian, alors que les conditions de sécheresse attribuées au phénomène climatique El Niño continuent de s'aggraver.

Le canal traite environ 5 % du commerce maritime mondial et quelque 40 % du trafic conteneurisé des États-Unis, selon le rapport. C'est une route clé prisée par les armateurs car elle réduit généralement à la fois les coûts et les délais de transit, notamment pour les entreprises commerçant entre la Chine, d'autres régions d'Asie et les États-Unis.

Les réductions quotidiennes prévues devraient exercer une pression supplémentaire sur les capacités de l'une des routes maritimes les plus importantes au monde, indique le rapport, à un moment où les chaînes d'approvisionnement mondiales restent sensibles aux perturbations des grands corridors commerciaux.

Le Canal de Panama fonctionne grâce à l'eau douce provenant de lacs artificiels qui alimentent son système d'écluses, ce qui le rend vulnérable aux périodes prolongées de sécheresse. El Niño, un phénomène climatique naturel associé à un réchauffement des températures de surface de l'océan Pacifique, a également été lié à une réduction des précipitations dans la région lors des années précédentes.

Les détails supplémentaires sur l'ampleur précise des nouvelles restrictions et leur durée prévisible n'étaient pas immédiatement disponibles dans les sources examinées.