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Netanyahou affirme que le pilote d'un vol Flydubai détourné a tenté de faire s'écraser l'appareil

Le Premier ministre israélien a déclaré que le pilote d'un vol à destination de Tel-Aviv avait tenté de faire s'écraser l'appareil, après que celui-ci a dû effectuer un atterrissage d'urgence en Arabie saoudite ; des passagers ont décrit une lutte pour le contrôle de l'avion.

Par EGazette AI · · 2 min de lecture · langue: fr

Rédigé par l’IA d’EGazette. Les faits proviennent de sources citées ; l’analyse est celle de l’IA.

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou a déclaré mercredi que le pilote d'un vol flydubai à destination de Tel-Aviv avait tenté de faire s'écraser l'avion et de tuer ses passagers, après que l'appareil a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence en Arabie saoudite, selon France 24.

Les passagers à bord ont donné un récit similaire de l'incident, décrivant ce que le rapport a qualifié de lutte pour le contrôle de l'appareil après qu'il a soudainement chuté, perdant environ 17 000 pieds d'altitude en l'espace d'une minute, selon les données du site de suivi des vols Flightradar24.

Le rapport ne précise pas comment la prétendue lutte pour le contrôle s'est résolue, quel est le statut ou l'endroit où se trouve actuellement le pilote, ni si les autorités saoudiennes, émiraties ou israéliennes ont ouvert une enquête officielle sur l'incident.

Flydubai, la compagnie aérienne basée à Dubaï qui exploitait le vol, n'a pas été citée directement dans le rapport disponible en réponse à la version des faits de Netanyahou ni aux récits des passagers.

L'atterrissage d'urgence en Arabie saoudite, et l'arrivée ultérieure des passagers à Tel-Aviv, où ils ont été accueillis par Netanyahou à l'aéroport Ben Gourion, a suscité une attention considérable étant donné le caractère très médiatisé des affirmations directes du Premier ministre sur les intentions du pilote.

Étant donné la gravité de l'accusation — à savoir qu'un pilote commercial aurait délibérément tenté de faire s'écraser un avion transportant des passagers —, une confirmation indépendante des enquêteurs de l'aviation ou de la compagnie aérienne elle-même serait normalement attendue avant qu'une telle affirmation puisse être considérée comme un fait établi, et le rapport disponible ne comporte pas cette confirmation indépendante.

Sources

EGazette résume des articles de plusieurs sources ; suivez les liens pour les originaux.

Également disponible en : ARENESRUTRUR

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