Le raffinage, grand gagnant de la flambée des prix à la pompe

Le Monde rapporte, dans un article publié le 19 septembre 2026, que la hausse des prix à la pompe observée récemment ne peut être attribuée au seul niveau du prix du baril de brent. D'après le quotidien, depuis février, l'écart entre le cours du pétrole brut et celui des produits raffinés, comme l'essence ou le diesel, s'est considérablement creusé.

Cet écart, appelé marge de raffinage, correspondrait selon la source à la différence entre le coût d'achat du pétrole brut et le prix de vente des carburants une fois transformés. Le Monde indique que cette marge s'est élargie sur fond de pénuries et de capacités de production contraintes dans le secteur du raffinage.

L'article présente ainsi le raffinage comme le principal bénéficiaire de la flambée des prix des carburants constatée par les automobilistes à la pompe, ce phénomène étant distinct de l'évolution du prix du brut lui-même.

Le Monde ne précise pas, dans l'extrait disponible, l'ampleur exacte de cet écart ni l'identité des acteurs économiques concernés par ces marges accrues. Aucune réaction officielle des entreprises de raffinage ou des autorités n'est mentionnée dans la source consultée.