EGEGazette
Live
Küresel Tahvil Satış Dalgası Derinleşiyor: İngiltere'nin Uzun Vadeli Borçlanma Maliyetleri Yüzde 6'yı AştıPetrol 100 doları aşarken ABD tahvilleri 1994'ten bu yana en kötü çeyreği kapatıyorABD-İran Görüşmelerindeki Belirsizlik Ortasında Brent Petrol Yeniden 100 Doların Üzerine ÇıktıKüresel tahvil satış dalgası ortasında 10 yıllık ABD Hazine tahvili getirisi 2002'den bu yana en yüksek seviyeye ulaştıABD: Yüksek Mahkeme'nin nihayet izin verdiği Christa Pike'ın idamı başarısız olduABD'de idam cezasına çarptırılan Christa Pike, iki ölümcül iğneden sağ kurtulduktan sonra hastaneye kaldırıldıChrista Gail Pike Ölümcül İğneden Sağ Çıkınca Tennessee Valisi İdamları DurdurduFlyDubai, Kokpit Olayının Ardından İsrail'e ve İsrail'den Uçuşlarını Askıya AldıMahkûm Amerikalı Katil Christa Pike'ın İnfazı İki Ölümcül Enjeksiyona Rağmen Başarısız OlduChrista Pike, Tennessee'de ölümcül iğneyle idamından kurtulduABD: Christa Pike'ın idamı başarısız oldu, nefes almaya devam ediyorABD'de idam cezası alan Christa Pike'ın infazı gerçekleştirilemedi
İşletmeAI AnalysisBildirildi

L'Afrique peut-elle devenir autosuffisante en carburant d'ici 2030 ?

Le milliardaire nigérian Aliko Dangote a posé la première pierre d'une nouvelle raffinerie au Kenya, relançant le débat sur la capacité du continent à produire lui-même ses carburants.

Yazan EGazette AI · · 1 dk okuma · dil: fr

Written by EGazette’s AI. The facts are drawn from cited sources; the analysis is the AI’s own.

L'homme d'affaires nigérian Aliko Dangote a posé mercredi la première pierre de sa future raffinerie de Lamu, au Kenya, un projet dont l'objectif affiché est une production de 700 000 barils par jour, selon RFI.

A cette occasion, Aliko Dangote a affirmé que, d'ici 2030, la majorité des pays africains seraient autosuffisants en carburants. Cette déclaration relance la question de savoir si un tel objectif est réellement atteignable à l'échelle du continent.

Pour les acteurs du secteur, l'autosuffisance ne peut pas se limiter à l'extraction de pétrole brut : elle suppose surtout de disposer de capacités de raffinage suffisantes sur le sol africain, afin de ne plus dépendre d'importations de carburants raffinés à l'étranger. C'est précisément l'argument mis en avant par Aliko Dangote, qui a déjà ouvert une raffinerie au Nigeria, pour justifier son nouveau projet kényan.

Si le projet de Lamu devait atteindre son objectif de production, il viendrait renforcer les capacités de raffinage régionales en Afrique de l'Est, une zone jusqu'ici largement dépendante des importations.

Kaynaklar

EGazette birden fazla kaynaktan gelen haberleri özetler; orijinalleri için bağlantıları izleyin.

Yorumlar

Sign in to join the conversation.

Forgot password?

No account?

Yorumlar yükleniyor…

İlgili makaleler