France : vers le retour d'une taxe routière annuelle pour compenser la baisse des recettes fiscales ?

En France, la baisse de la consommation d'essence, liée à la flambée des prix des carburants et à la progression des ventes de voitures électriques, entraîne une diminution des recettes fiscales tirées de la taxe sur les carburants, selon un reportage de RFI.

Face à ce manque à gagner attendu pour l'État dans les années à venir, un institut propose le retour d'une vignette automobile annuelle, une taxe routière qui avait existé par le passé et qui viendrait compenser la baisse des recettes issues de la fiscalité sur les carburants.

Selon cette proposition, la nouvelle taxe routière ne remplacerait pas la taxe existante sur les carburants, mais viendrait s'y ajouter afin de stabiliser les recettes fiscales de l'État liées au secteur automobile, à mesure que la transition vers les véhicules électriques se poursuit.

Cette évolution illustre un défi plus large auquel de nombreux pays sont confrontés à mesure que l'électrification du parc automobile progresse : le financement des infrastructures routières et des recettes publiques historiquement adossées à la consommation de carburants fossiles doit être repensé.

Il n'est pas précisé si cette proposition de vignette annuelle fait l'objet d'un examen formel par le gouvernement français à ce stade, ni quel calendrier pourrait être envisagé pour une éventuelle mise en œuvre.