Les importations européennes de GNL atteignent leur plus haut niveau en quatre mois en septembre

Les importations de gaz naturel liquéfié (GNL) en Europe ont grimpé à leur plus haut niveau en quatre mois en septembre, les flux depuis les terminaux européens de regazéification vers le système de transport de gaz de l'Union européenne totalisant environ 10,6 milliards de mètres cubes, selon des données sectorielles.

Le total de septembre représente la plus forte entrée mensuelle de GNL dans le réseau de l'UE depuis quatre mois, témoignant d'une dépendance persistante aux approvisionnements gaziers par voie maritime alors que le bloc cherche à se diversifier et à réduire sa dépendance au gaz acheminé par gazoduc, à la suite de la perturbation des routes d'approvisionnement traditionnelles ces dernières années.

Une demande soutenue avant l'hiver

Cette hausse intervient alors que les entreprises de services publics et les acheteurs de gaz européens constituent généralement des réserves et sécurisent des engagements d'approvisionnement avant la saison de chauffage hivernal, période à laquelle la demande de gaz naturel augmente fortement sur tout le continent.

Le GNL joue un rôle de plus en plus central dans le mix énergétique européen depuis que le continent a cherché à réduire sa dépendance au gaz russe acheminé par gazoduc, avec des terminaux d'importation dans des pays tels que l'Espagne, la France, la Belgique et les Pays-Bas qui traitent une part croissante des cargaisons entrantes.

Le chiffre de 10,6 milliards de mètres cubes correspond aux flux mesurés au point d'injection du GNL dans le réseau de transport de gaz plus large de l'UE après regazéification, et non au volume total des cargaisons de GNL déchargées dans les terminaux.

Les prix du gaz européen ont fluctué au cours de l'année écoulée dans un contexte d'évolution de l'offre et de la demande mondiale de GNL, les acheteurs européens se trouvant souvent en concurrence avec les importateurs asiatiques pour les cargaisons disponibles. Les chiffres mensuels des flux de GNL sont suivis de près par les analystes comme indicateur du degré d'exposition du marché européen aux fluctuations de l'offre mondiale.