Kallas de l’UE appelle à davantage d’actifs navals pour protéger la navigation en mer Rouge
Le chef de la politique étrangère de l’UE a déclaré que des ressources navales supplémentaires sont nécessaires pour protéger les routes commerciales à travers la mer Rouge et d’autres points d’étranglement maritimes clés.
Le chef de la politique étrangère de l’Union européenne, Kaja Kallas, a appelé à une augmentation des ressources navales dédiées à la protection du transport maritime commercial en mer Rouge, selon un rapport de l’agence Anadolu.
Kallas a identifié la mer Noire, le détroit d’Ormuz et le détroit de Bab el-Mandeb, aux côtés de la mer Rouge, comme des points d’étranglement maritimes critiques, avertissant que les perturbations à ces endroits ont des conséquences qui vont bien au-delà de leurs régions immédiates.
Voies navigables stratégiques sous pression
Ces propos soulignent une inquiétude persistante au sein de l’UE concernant la sécurité des principales voies maritimes qui supportent une part importante du commerce mondial. Les perturbations du trafic maritime à travers ces corridors maritimes étroits ont auparavant conduit à un détournement de cargaison, à une augmentation des coûts d’expédition et à des retards affectant les chaînes d’approvisionnement internationales.
L’appel de Kallas à des ressources navales supplémentaires suggère que l’UE considère que les mesures de protection actuelles dans la région sont insuffisantes pour garantir le passage sûr des navires commerciaux.
La déclaration n’a pas précisé de calendrier ni de plan concret pour le déploiement de nouveaux moyens navals, ni détaillé quels États membres de l’UE pourraient contribuer. La sécurité maritime en mer Rouge et dans les voies navigables voisines est restée un sujet récurrent de discussion parmi les décideurs européens et internationaux ces dernières années.
Sources
- EU foreign policy chief calls for more naval assets to safeguard commercial shipping in Red Sea — Anadolu Agency (Turkey)
EGazette résume des articles de plusieurs sources ; suivez les liens pour les originaux.
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