Le PDG d'un opérateur de vélos électriques plaide pour des stations d'accueil à la parisienne afin de résoudre les problèmes de stationnement à Londres

Les vélos électriques partagés sont devenus une composante importante du réseau de transport londonnien, selon Agustin Guilisasti, fondateur et PDG de l'opérateur londonnien de vélos électriques Forest, dans un article d'opinion publié par The Guardian. Il a déclaré que les vélos facilitent désormais des millions de trajets chaque mois, Forest ayant enregistré 3 millions de trajets en juillet seul, qu'il a qualifié de nouveau record pour l'entreprise.

Guilisasti a indiqué que la demande de vélos continue d'augmenter, les opérateurs rapportant un accroissement du ratio trajets par vélo, une métrique utilisée pour mesurer l'intensité d'utilisation des flottes de vélos.

Il a soutenu que la croissance de l'utilisation des vélos électriques bénéficie à Londres en offrant une option de transport plus propre et plus durable qui réduit la dépendance à la possession d'automobiles privées. Il a souligné de nouvelles recherches indiquant que les améliorations de la qualité de l'air liées à la zone à très basse émission (Ulez) de Londres ont contribué à une meilleure santé pulmonaire chez les enfants, ce qui souligne l'importance de réduire les trajets polluants.

Cependant, Guilisasti a reconnu que les vélos électriques mal garés sont devenus un problème persistant à Londres, encombrant les trottoirs et les espaces publics. Il a cité Paris comme modèle pour résoudre ce problème, notant que la capitale française a converti des dizaines de milliers de places de stationnement en rue en stations d'accueil dédiées aux vélos partagés.

Selon Guilisasti, cette approche à Paris a représenté un changement fondamental dans la manière dont la ville alloue l'espace public, en donnant la priorité à une infrastructure de vélos organisée par rapport au stationnement traditionnel des véhicules. Il a suggéré que Londres pourrait adopter une stratégie similaire pour gérer le nombre croissant de vélos électriques partagés tout en réduisant les plaintes liées au stationnement qui ont accompagné leur montée en popularité.