Aux Etats-Unis, plusieurs villes interdisent les fast-foods avec service au volant

Plusieurs municipalités américaines ont choisi d'interdire ou de restreindre fortement l'implantation de nouveaux restaurants avec service au volant (drive-through), une pratique de restauration rapide emblématique de la culture automobile aux Etats-Unis, selon des informations rapportées dans la presse française.

Ces établissements, où les clients commandent et récupèrent leur repas sans quitter leur véhicule, sont depuis des décennies un pilier du mode de vie américain organisé autour de la voiture individuelle. Ils permettent une consommation rapide et peu coûteuse, largement associée aux grandes chaînes de restauration rapide implantées dans tout le pays.

Les critiques adressées à ce modèle portent sur plusieurs aspects : l'impact sur l'urbanisme, ces établissements nécessitant de vastes espaces de stationnement et des voies de circulation dédiées peu propices à la densification urbaine ; l'impact environnemental, lié notamment à la pollution générée par les véhicules qui patientent moteur allumé dans les files d'attente ; et l'impact social, les drive-through étant accusés de favoriser l'isolement en réduisant les interactions humaines directes lors des repas.

Ce mouvement de contestation, bien que encore limité à certaines municipalités, est présenté comme une brèche significative dans un modèle urbain et culturel massivement organisé autour de l'usage de la voiture individuelle depuis le milieu du XXe siècle. Les villes ayant adopté ce type de restrictions cherchent généralement à encourager des formes de commerce plus denses, plus accessibles à pied ou à vélo, et davantage intégrées au tissu urbain existant.

Les grandes chaînes de restauration rapide, dont le modèle économique repose en partie sur ces points de vente à forte rotation, n'ont pas encore réagi publiquement de manière détaillée à cette vague de restrictions locales, dont l'ampleur et les effets à long terme restent à évaluer.