Стоимость фрахта судов на Каспии выросла более чем вдвое за год
Ставка на перевозку зерна из Астрахани в Иран достигла $110–115 за тонну.
Escrito por la IA de EGazette. Los hechos provienen de fuentes citadas; el análisis es propio de la IA.

Ставка фрахта на перевозку зерновых грузов из Астрахани в Иран для судов класса «река — море» на 25 сентября 2026 года составила $110–115 за тонну. Об этом сообщил Центр ценовых индексов (ЦЦИ).
В годовом выражении показатель вырос в 2,3–2,4 раза.
Comentarios
Cargando comentarios…
Artículos relacionados

La UE contempla liberar reservas de petróleo ante la presión de Estados Unidos
Bruselas valora esta posibilidad mientras avanza también un acuerdo para cubrir el déficit de 27.000 millones de dólares de Ucrania.

El jefe de comercio de EE.UU., Greer, descarta un acuerdo con India como 'inminente' tras la llamada Modi-Trump
Nueva Delhi enfrenta un riesgo renovado de aranceles de hasta el 100% por sus compras continuadas de petróleo ruso.

La crisis del diésel se agudiza: Europa actúa con rapidez ante las amenazas de Trump
La incertidumbre en torno al conflicto entre Estados Unidos e Irán y su impacto en el suministro de combustible abre la puerta a una disputa entre Washington y sus aliados europeos.

Presupuesto 2027: el gobierno Lecornu presenta su paquete de recortes
El ejecutivo prevé 43.000 millones de euros en ahorros para reducir el déficit al 5% del PIB en 2027.

La UE considera cubierto el déficit de Ucrania para 2026, pero Kiev advierte de un agujero de 78.000 millones para 2027
La Comisión Europea confirmó que las necesidades financieras y militares de Ucrania para este año están cubiertas, mientras el Gobierno ucraniano alerta sobre un vacío de financiación mucho mayor el próximo año.
El Gobierno ruso presenta a la Duma del Estado cambios en la administración tributaria
El Gobierno ruso ha propuesto cambios en la administración tributaria como parte de su paquete presupuestario, incluida la ampliación del sistema de seguimiento fiscal, el aumento de las multas por infracciones y normas más estrictas para las empresas controladas desde el extranjero, según Kommersant.